Weblog

  • Een paar woordjes Laotiaans

    Groeten

    Laotianen zijn vrij informeel in de omgang. Een vriendelijk gezicht en een vriendelijk woord wordt al gewaardeerd. Hier zijn de eerste woorden om u in Laos op weg te helpen.

    Hallo:
    sabai die
    ສະບາຍດີ

    'Sabai die' is een groet die altijd en op iedereen van toepassing is.

    Tot ziens:
    la kon
    ລາກ່ອນ

    'La kon' zeg je als je ergens weggaat. De 'o' van 'kon' kun je op z'n Hollands uitspreken, maar moet je 2x zo lang aanhouden.

    Tot ziens:
    sok die
    ໂຊກດີ

    'Sok die' zeg je als je iemand uitzwaait. 'Veel geluk' betekent het.

  • Hoi An, een oude havenstad

    De kade van Hoi AnHoi An ligt in midden-Vietnam ten zuiden van Danang. Het was eeuwenlang een belangrijke haven. In onze middeleeuwen was er al een levendige handel in Zuidoost-Azië, en Faifo zoals de stad genoemd werd lag op de route naar China. Arabieren, Indiërs, Indonesiërs, Chinezen en Japanners, allemaal kwamen ze hier langs. Om voorraden in te slaan, of vanwege de goede zijde die hier werd gemaakt.
     

    huis in Hoi AnSchepen waren vroeger afhankelijk van de moesson, die het ene halfjaar uit het zuidwesten en het andere uit het noordoosten waait. Zij moesten vaak lang op een gunstige wind wachten, en zo kwam het dat handelaren onderkomens gingen bouwen in Hoi An. Sommigen bouwden privé-huizen, anderen een soort sociëteiten waar streekgenoten elkaar konden vinden. Vooral Chinezen waren sterk in dat soort handelspost. Ieder gebruikte de bouwstijl uit zijn eigen streek, en zo komt het dat er verschillende stijlen in dit stadje te vinden zijn.

    De streek rond Hoi An is vruchtbaar, en voordat de Vietnamezen uit het noorden kwamen leefden hier de Cham. De Cham was niet zozeer een volk maar een samenleving. Mensen uit verschillende windstreken leefden hier bij elkaar; het waren hindoes, er was een koning en men had een hoogontwikkelde kunst.
    Een goede bron van inkomsten was het overvallen van schepen. Dat had wel tot gevolg dat ze in permanente staat van oorlog verkeerden met volkeren om hen heen. Uiteindelijk zou het hun ondergang worden.

    Hoi An zou tot halverwege de 19e eeuw een belangrijke haven blijven. De monding van de rivier verzandde in die tijd waardoor grote schepen niet meer aan konden meren. Tegenwoordig zijn er alleen nog vissersboten die het zeegat uitgaan; de grote jongens wijken uit naar Danang.

    zangvoorstelling in Hoi AnHet stadje heeft de tand des tijds goed doorstaan en staat op de werelderfgoedlijst van de Unesco. De straatjes in het centrum zijn smal maar autovrij, waardoor het prettig rondstruinen is. Vlakbij is een mooi strand, en fietsers kunnen met het veer over en de dorpjes in de rivierdelta verkennen. Wie van geschiedenis en cultuur houdt, kan oude huizen bezoeken of een voorstelling bijwonen.

  • Nieuwe app van Lonely Planet

    Lonely Planet heeft een nieuwe app met 50 stedengidsen. De nadruk ligt op Europa, Azië en de Verenigde Staten, en er komen meer steden in beloven ze.

    Hieronder ziet u twee schermen van de app. Links kunt u een stad uitkiezen. Rechts ziet u een kaartje met daaronder wat zoekrubrieken. Beiden kunt u gebruiken om informatie op te zoeken van hotels, restaurants, bezienswaardigheden, winkels en dergelijke. Loopt u door de stad, dan kunt u op de kaart navigeren zonder internetverbinding.

    Als ik kijk naar de gids van Ho Chi Minh Stad, dan zie ik leuke tips in het centrum van de stad. De app is een aanrader om inspiratie op te doen.

    screenshot van de Guides app van Lonely Planet
  • De Fietstoerist heeft een nieuw telefoonnummer

    Fritz met koffie

    De Fietstoerist heeft een nieuw telefoonnummer:

    020 894 6375

    U betaalt lokaal tarief maar heeft direct verbinding met Fritz in Vietnam. Wanneer Fritz ergens aan het fietsen is, wordt de telefoon doorgeschakeld.

    Elke ochtend, 7 dagen per week, is Fritz tussen 8 en 12 uur bereikbaar. 's Middags is helaas niet mogelijk vanwege het tijdsverschil met Azië.

  • Zo zet u uw rem recht

    zijaanzicht van een fietsrem
    Zijaanzicht van een fietsrem
    Zo af en toe loopt er een rem aan. Hoe komt u hiervan af?

    Eerst kijkt u of het wiel vastzit en recht staat. Zit er een slag in de velg? Is het wiel in orde, dan stelt u de rem bij.

    We richten ons hier op het meest gebruikte type rem dat met een kabel wordt aangetrokken.

    Een rem bestaat uit een een linker- en een rechterkant. Elke kant wordt met een veer van de velg afgedrukt. Als de ene veer harder drukt dan de andere staat de rem scheef.

    Aan elke kant van de rem zit op het draaipunt een schroefje. Draait u daaraan, dan gaat de rem meer naar links of naar rechts en kunt u hem weer netjes in het midden zetten.

    Vergeet niet om zowel het linker- als het rechterschroefje in te stellen. Draait u het ene schroefje vaster, dan draait u het andere losser.